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据多家好意思媒报谈，快船与科怀·伦纳德的将来再次出现不细目性，淌若两边最终分谈扬镳，也意味着快船自2019年开启的“All In争冠蓄意”将厚爱画上句号。

在2019年休赛期，小卡以四年1.42亿好意思元加盟快船，随后为了促成乔治加盟，向雷霆送亚历山大以及5个首轮签和2个首轮互换权，险些押上了球队悉数这个词将来。

尔后的7年间，快船我方的首轮钞票不时已毕：

2020年首轮（27号签）：归尼克斯，选中阿祖布克；

2021年首轮（18号签）：归雷霆，选中特雷·曼恩；

2022年：雷霆领有首轮互换权，但最终未推论；

2023年首轮（12号签）：归雷霆，选中其后的全明星杰伦·威廉姆斯；

2024年：雷霆领有首轮互换权，但因快船战绩更好，最终未推论；

2025年首轮：归雷霆，后被链接往返，最终成为其他球队的选秀钞票；

2026年首轮（12号签）：再次归雷霆，成为这笔往返终末已毕的一枚首轮签。

同期，自2019年以来，球队先后向中枢球星支付（或愉快支付）了多数契约，仅小卡乔治和哈登，快船累计干预（含已支付及契约愉快）约6.5亿好意思元，再加上变装球员薪资、畅达多年的浪费税开销，球队昔时7年的篮球运营资本已野蛮10亿好意思元。

与此同期，鲍尔默还斥资约20亿好意思元打造全新的Intuit Dome，并于2024年厚爱启用，但愿以全新的主场开启属于快船的冠军期间。

而快船在这7个赛季中，固然先后领有小卡、乔治、哈登等球星，但最佳收获仅为2021年头次闯入西部决赛，其余赛季屡次停步首轮或无缘季后赛，从未打进总决赛，更未能夺得总冠军。

淌若小卡最终离队体育赛事直播，这场始于2019年的豪赌也将以1次西决、0次总决赛、0座总冠军的收获单厚爱画上句号。